Ziel des Vorhabens ist die Entwicklung einer umformtechnischen Verfahrenskombination aus Innenhochdruck-Umformung mit integriertem Axialstauchen und Verzahnungs-Kaltwalzen, welche es ermöglicht, leichtgewichtige Getriebewellen mit hoher Funktionsintegration abzubilden. Dabei sollen eine neue, energieeffizientere Prozesskette durch Substitution von zerspanenden Teilprozessen mit Umformvorgängen sowie leichtbauoptimierte Hohlwellenkonzepte exemplarisch umgesetzt werden.